Kaip per mus gabenti negabaritinius krovinius į Ukrainą Rusijos ir Ukrainos karo metu

Rusijos ir Ukrainos karo metu prekių gabenimas į Ukrainą jūra gali susidurti su iššūkiais ir apribojimais, ypač dėl nestabilios padėties ir galimų tarptautinių sankcijų. Toliau pateikiamos bendrosios prekių gabenimo į Ukrainą jūra procedūros:

Uosto pasirinkimas: Pirmiausia turime pasirinkti tinkamą uostą prekių importui į Ukrainą. Ukraina turi kelis pagrindinius uostus, tokius kaip Odesos, Čornomorsko ir Nikolajevo uostus. Tačiau, kaip žinote, naftos ir dujų gabenimo laivams ir dalinių krovinių gabenimui aukščiau paminėti Ukrainos uostai neteikia paslaugų. Paprastai pagal galutinę paskirties vietą renkamės Konstancą ir Gdanską. Šiuo metu daugelis birių krovinių laivų vengia Juodosios jūros regiono dėl įtemptos padėties tarp Rusijos ir Ukrainos. Viena alternatyva – naudoti Turkijos uostus perkrovimui, tokius kaip Derince/Diliškelėsis.

Siuntos planavimas: Pasirinkę uostą, susisiekite su vežėju ir vietos agentais, kad suplanuotumėte siuntos detales. Tai apima krovinių tipo, kiekio, pakrovimo būdo, gabenimo maršruto ir numatomo tranzito laiko nurodymą.

Tarptautinių reglamentų laikymasis: Prieš siunčiant krovinius, atlikite išsamų tyrimą ir užtikrinkite, kad būtų laikomasi tarptautinių sankcijų, susijusių su Ukraina. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas jautriems daiktams ar kroviniams, kurie gali būti susiję su kariniu naudojimu, nes jiems gali būti taikomi prekybos apribojimai.

Dokumentų ir procedūrų tvarkymas: Krovinių gabenimui reikalingi įvairūs dokumentai ir procedūros, įskaitant transportavimo sutartis, gabenimo dokumentus ir muitinės dokumentus. Įsitikinkite, kad visi reikalingi dokumentai yra parengti ir kad jūsų prekės atitinka Ukrainos importo reikalavimus.

Krovinių patikra ir saugumas: Jūrų gabenimo metu krovinys gali būti tikrinamas ir jam gali būti taikomos saugumo priemonės, siekiant užkirsti kelią draudžiamų ar pavojingų daiktų gabenimui.

Siuntos stebėjimas: Kai krovinys pakraunamas į laivą, stebime siuntos judėjimą vežėjo įmonėje, kad užtikrintume, jog jis laiku atvyktų į nurodytą uostą.

Dalinamės ankstesniais mūsų išsiųstais siuntiniais

ETD 2023 m. birželio 23 d.

Zhangjia – Konstantza

ZTC300 ir ZTC800 kranas

Ukrainos karas (1)
Ukrainos karas (2)
Ukrainos karas (3)
Ukrainos karas (4)

Dalianas--Konstantza

ETD: 2023 m. balandžio 18 d.

IŠ VISO 129,97 kub. m 1 26,4 t / 8 vnt. medinių dėžių

Ukrainos karas (5)

ETD balandžio 5 d.

Zhangjiagang – Konstantza

2 vnt. kranas + 1 vnt. buldozeris

Ukrainos karas (6)
Ukrainos karas (7)
Ukrainos karas (8)
Ukrainos karas (9)
Ukrainos karas (10)

Šanchajus – Konsantza

ETD 2022 m. gruodžio 12 d.

-10 vnt. DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/vnt.

- 2 vnt. DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/vnt.

- 2 vnt. DFH3310 - 11 000 * 2 570 * 4 030 / 18 800 kg/vnt.

Ukrainos karas (11)
Ukrainos karas (12)
Ukrainos karas (13)
Ukrainos karas (14)

Šanchajus --Derince

ETD 2022 m. lapkričio 16 d.

8 sunkvežimiai: 6,87 * 2,298 * 2,335 m ;

10 t/sunkvežimis

Ukrainos karas (15)
Ukrainos karas (16)
Ukrainos karas (17)
Ukrainos karas (18)

Tiandzinas į Konstancą, Rumuniją.

1 Mobilus kranas

QY25K5D: 12780 × 2500 × 3400 mm; 32,5 t

Ukrainos karas (19)

Įrašo laikas: 2023 m. rugpjūčio 2 d.