Kinijos gamintojai giria glaudesnius ekonominius ryšius su RCEP šalimis

Kinijos ekonominės veiklos atsigavimas ir kokybiškas Regioninės visapusiškos ekonominės partnerystės (RCEP) įgyvendinimas paskatino gamybos sektoriaus plėtrą ir stipriai paskatino ekonomikos augimą.

Įsikūrusi Pietų Kinijos Guangsi Džuango autonominiame regione, kuris susiduria su Pietryčių Azijos RCEP ekonomikomis, bendrovė šiais metais pasiekė virtinę proveržių užsienio rinkose, pasinaudodama Kinijos ekonomikos atsigavimo ir klestinčio Kinijos bei RCEP bendradarbiavimo banga.

Sausio mėnesį bendrovės statybinių mašinų eksporto apimtis, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, išaugo daugiau nei 50 procentų, o nuo vasario mėnesio didelių ekskavatorių gabenimas į užsienį, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, išaugo 500 procentų.

Tuo pačiu laikotarpiu bendrovės pagaminti krautuvai buvo pristatyti į Tailandą – tai buvo pirmoji statybinės technikos partija, eksportuota bendrovės pagal RCEP susitarimą.

„Kinijos produktai dabar turi gerą reputaciją ir patenkinamą rinkos dalį Pietryčių Azijoje. Mūsų pardavimo tinklas regione yra gana išbaigtas“, – teigė Xiang Dongsheng, „LiuGong Machinery Asia Pacific Co Ltd“ generalinio direktoriaus pavaduotojas, kuris pridūrė, kad bendrovė paspartino tarptautinio verslo plėtros tempą pasinaudodama Guangxi geografine padėtimi ir glaudžiu bendradarbiavimu su ASEAN šalimis.

RCEP įgyvendinimas suteikia Kinijos gamybos įmonėms vertingų galimybių toliau plėsti tarptautines rinkas, sumažinant importo išlaidas ir padidinant eksporto galimybes.

„LiuGong“ užsienio verslo centro generalinis direktorius Li Dongchunas „Xinhua“ sakė, kad RCEP regionas yra svarbi Kinijos mechaninių ir elektrinių gaminių eksporto rinka ir visada buvo viena pagrindinių bendrovės užsienio rinkų.

„RCEP įdiegimas leidžia mums efektyviau prekiauti, lanksčiau organizuoti verslo išdėstymą ir pagerinti mūsų užsienio dukterinių įmonių rinkodarą, gamybą, finansinę nuomą, atsarginių dalių rinkodarą ir produktų pritaikomumą“, – teigė Li.

Be didžiausio statybos įrangos gamintojo, daugelis kitų pirmaujančių Kinijos gamintojų taip pat pasitiko daug žadančių naujųjų metų, augant užsakymams užsienyje ir gerėjant perspektyvoms pasaulinėje rinkoje.

Viena didžiausių šalies variklių gamintojų „Guangxi Yuchai Machinery Group Co Ltd“ šiais metais taip pat demonstravo puikius rezultatus tarptautinėje rinkoje, džiaugdamasi sparčiai augančiais pardavimais užsienyje ir didėjančia rinkos dalimi. Sausio mėnesį grupės autobusų variklių eksporto užsakymai, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 180 procentų.

Pastaraisiais metais sparčiai auganti naujos energijos pramonė tapo nauja varomąja jėga gamybos įmonėms užsienio rinkose. Sandėlyje tūkstančiai automobilių dalių, skirtų naujos energijos transporto priemonėms (NEV), kurias gamina pagrindinis Kinijos automobilių gamintojas SAIC-GM-Wuling (SGMW), buvo pakrautos į konteinerius ir laukia išsiuntimo į Indoneziją.

Pasak automobilių gamintojo prekės ženklo ir viešųjų ryšių direktoriaus Zhang Yiqino, šių metų sausį bendrovė į užsienį eksportavo 11 839 neelektrinius automobilius (NEV) ir taip išlaikė gerą pagreitį.

„Indonezijoje „Wuling“ pasiekė lokalizuotą gamybą, suteikdama tūkstančius darbo vietų ir skatindama vietinės pramonės grandinės tobulėjimą“, – teigė Zhang. „Ateityje „Wuling New Energy“ daugiausia dėmesio skirs Indonezijai ir atvers rinkas Pietryčių Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose.“

Remiantis Nacionalinio statistikos biuro duomenimis, vasario mėnesį Kinijos gamybos sektoriaus pirkimų vadybininkų indeksas (PVI) buvo geresnis nei tikėtasi ir siekė 52,6, palyginti su 50,1 sausio mėnesį, ir rodo puikų pramonės gyvybingumą.


Įrašo laikas: 2023 m. kovo 24 d.