Pakrovimas ir tvirtinimas
Visi kroviniai turi būti tvirtinami naudojant medžiagas, kurios atitinka krovinio dydį, konstrukciją ir svorį.Tinklo tvirtinimui reikalinga kraštų apsauga nuo aštrių kraštų.Rekomenduojame ant to paties krovinio nemaišyti skirtingų tvirtinimo medžiagų, pvz., vielos ir juostinio tvirtinimo, bent jau norint pritvirtinti ta pačia tvirtinimo kryptimi.Skirtingos medžiagos turi skirtingą elastingumą ir sukuria nevienodas tvirtinimo jėgas.
Reikėtų vengti mazgų rišimo juostoje, nes atsparumas trūkimui sumažėja bent 50%.Sagtis ir pančiai turi būti pritvirtinti, kad jie nenusisyptų.Tvirtinimo sistemos stiprumas apibūdinamas skirtingais pavadinimais, tokiais kaip atsparumas trūkimui (BS), tvirtinimo galia (LC) arba didžiausia tvirtinimo apkrova (MSL).Grandinių ir juostinių tvirtinimo detalių atveju MSL/LC laikoma 50 % BS.
Gamintojas pateiks jums linijinį BS/MSL, skirtą tiesioginiam tvirtinimui, pavyzdžiui, kryžminiam tvirtinimui, ir (arba) sistemą BS/MSL kilpiniams tvirtinimams.Kiekviena tvirtinimo sistemos dalis turi turėti panašų MSL.Kitu atveju galima suskaičiuoti tik silpniausius.Nepamirškite, kad netinkami tvirtinimo kampai, aštrūs kraštai ar nedideli spinduliai sumažins šiuos skaičius.
Mūsų pakavimo, krovimo ir tvirtinimo paslaugos yra sukurtos taip, kad atitiktų jūsų konkrečius poreikius ir reikalavimus, daugiausia dėmesio skiriant saugai ir saugumui.Naudojame specializuotus konteinerius ir pritaikytus pakavimo sprendimus, kad užtikrintume, jog jūsų krovinys būtų saugiai supakuotas ir nugabentas į paskirties vietą, o svarbiausia – sauga.
